光伏“由陆入海”迎来新突破。11月13日，国华投资山东垦利100万千瓦海上光伏项目首批光伏发电单元成功并网，正式发出第一度电，成为全球并网成功的最大海上光伏项目。
今天上午，我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆，同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。
11月8日，《中华人民共和国能源法》由十四届全国人大常委会第十二次会议通过，自2025年1月1日起施行。能源法共9章80条，在全面推进美丽中国建设新形势下，这部法律“绿色元素”凸显，“绿色”“低碳”“清洁”“可再生”“节约”等成为高频词汇。
进入10月，车市热度持续走高。中汽协方面认为，国家“以旧换新”政策对汽车消费拉动效应明显，消费需求持续释放，尤其是乘用车市场在多项积极因素推动下持续向好。
工信部11月6日发布了《新型储能制造业高质量发展行动方案》（征求意见稿），旨在深化新型储能供给侧结构性改革，推动行业高质量发展，提出了到2027年培育千亿元以上规模的生态主导型企业3—5家的发展目标，以增强我国新型储能制造业全链条的国际竞争优势，实现高端化、智能化、绿色化发展。
近日，韩国电池产业三大巨头LG新能源、三星SDI、SK On接连公布了今年第三季度的营业额和利润。综合来看，有关数据整体欠佳，亮点有限，韩国电池产业短期内仍将面临多重因素掣肘，韩国业界和舆论不乏忧虑之声。
高质量开发利用新能源，必须兼顾规模和效益。缺少装机规模支撑的新能源产业，难以充分释放“双碳”机遇下的资源开发红利；没有效益导向的资源开发，也不会形成健康可持续的产业规模。
能源是人类赖以生存和发展的重要物质基础，能源低碳发展关乎人类未来。近年来，中国能源转型不断加速，清洁能源发展进入快车道，新型能源体系加快构建，中国能源含“绿”量不断提升。
今年前三季度，我国可再生能源装机容量与发电量进一步提升。全国可再生能源发电量达2.51万亿千瓦时，同比增长20.9%，约占全部发电量的35.5%。
“居然这就能量产了。”面对首条全固态电池产线投产的消息，有市场人士惊叹速度快于预期——各家企业披露以及专家认可的固态电池有希望实现小批量量产的时间点是2027年。
